Elektrische auto’s? De toekomst!

Van Hulzen hanteert al sinds begin 2010 een actief mvo-beleid. Al enige tijd biedt Van Hulzen haar pr-diensten volledig CO2-neutraal aan en is er een heus fietsklassement om Hulzenaren te stimuleren toch vooral de fiets te pakken. In deze lijn past wellicht ook een elektrische auto.

Vroeger kon je kiezen tussen een dure en een goedkope auto, benzine of diesel. Lekker overzichtelijk. Tegenwoordig maak je niet alleen een keuze voor een auto, maar neem je ook een standpunt in ten opzichte van de wereldproblematiek. Traditionele auto’s scoren niet goed: CO2-uitstoot (benzine), luchtvervuiling (diesel), terrorisme vanuit het Midden-Oosten (gefinancierd door opbrengsten van aardolie), uitputting en opwarming van de aarde (benzine en diesel). Ook aan de biobrandstof hangt een prijskaartje: die wordt grotendeels gemaakt van voedingsgewassen als maïs en suikerriet, wat de honger in de Derde Wereld verergert. Tel daar de hoogste benzineprijs van de wereld bij op en het is zo klaar als een klontje: allemaal aan de elektrische auto!

Elektrische auto

Een geluidloze snelweg, geen CO2-uitstoot en bovendien erg goedkoop. De elektrische auto lijkt vele voordelen te hebben. Op dit moment is er echter sprake van één groot nadeel: met een volledig opgeladen auto kun je slechts 150 km rijden. Een ritje van de Randstad naar je vakantieadres in Friesland en weer terug, zit er dus niet in. Daar wil Total Nederland iets aan doen. Binnen een paar maanden starten zij met een proef in de Randstad. Op een paar tankstations in Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht zullen snellaadpalen verschijnen. Binnen 30 minuten is de auto weer volledig opgeladen. “De angst om onderweg stil te staan, is een van de grootste belemmeringen voor de aanschaf van elektrische auto’s. Snellaadpunten kunnen die angst wegnemen”, aldus Robert Joore, Directeur Retail van Total Nederland. Of Total meer snellaadpalen plaatst wanneer de proef slaagt, is op dit moment (nog) niet duidelijk.

Laadpalen

Total is niet het enige bedrijf dat het aantal snellaadpunten voor elektrische auto’s wil stimuleren. Ook The New Motion, een mobility service provider die alles voor de klant regelt om elektrisch te kunnen rijden, is bezig met het uitbreiden van dit netwerk. De snellaadstations zullen geplaatst worden langs of nabij snelwegen door heel Nederland. Snelladen is dan mogelijk bij verschillende BP-tankstations, wegrestaurants, Nissan-dealers en op diverse locaties in het gebied van energienetbeheerder Liander.

Imago

Al jaren voert Van Hulzen PR een mvo-beleid. Een elektrische auto waar alle werknemers gebruik van kunnen maken, past natuurlijk helemaal in dit plaatje. Managing partner Huib Bannier heeft overwogen de elektrische sportauto Tesla aan te schaffen. De grootte van de auto deed hem echter besluiten om het verdere aanbod nog even af te wachten. “De Tesla is zo klein dat ik mijn medewerksters hier niet met hun kokerrokjes in wil laten stappen.” Naast praktische problemen - de actieradius is nu nog maar 150 kilometer, en er is geen laadpunt in de buurt van ons kantoor - speelt vooral het imagoprobleem een grote rol. “Natuurlijk is het nuttig dat er initiatieven zijn om auto’s op verschillende punten (snel) op te kunnen laden. Het aantal (snel)laadpunten stimuleert de verkoop van elektrische echter auto’s niet. We hebben hier letterlijk te maken met een communicatievehikel. Zodra de pr van dit soort auto’s goed op gang komt en het imago verbetert, zal de verkoop groeien. Meer laadpunten en meer soorten elektrische auto’s is dan een logisch gevolg".